Motoryzacja Wikipedia, Wolna Encyklopedia

Polska motoryzacja kojarzy nam się głównie z kultowymi produktami PRL-owskich fabryk. Z kolei, w razie jakiejkolwiek usterki, pomogą produkty w kategorii Motoryzacja, takie jak narzędzia marki Topex czy Bosch. Usuń Motoryzacja: Części, aby nie otrzymywać już powiadomień w swoim Feedzie na eBay. Cennik obowiązuje dla ogłoszeń wystawianych w kategorii nieruchomości () oraz motoryzacja (). W tej pierwszej obowiązuje tylko jeden wariant aktywacji - na 31 dni za uroda . Wystawca może dodatkowo wykupić 7-dniowe wyróżnienie swojej oferty w wynikach serwisu za 6,15 zł (przy płatności SMS koszt wzrasta do eleven,07 zł).
Mało kto tym mówi, ale przy odrobinie wysiłków - zarówno ze strony sektora prywatnego, jak i rządowego - nasza motoryzacja ma szansę przyczynić się do popularyzacji napędów hybrydowego i elektrycznego. Podstawowym problemem motoryzacji jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego (zasady ruchu na drogach , dbanie sprawność techniczną pojazdu, oznakowanie dróg itp.). Motoryzacja ma duże znaczenie gospodarcze ( transport ) i inne.
Jak wyjaśnia Henryka Bochniarz - prezydent Konfederacji Lewiatan, reprezentującej interesy polskich przedsiębiorców prywatnych - motoryzacja znajduje się nie tylko pod wpływem kolejnej rewolucji przemysłowej, ale przechodzi przez bardzo głęboki okres transformacji, będącej wynikiem nowych wymogów regulacyjnych dotyczących ochrony środowiska, rosnącego znaczenia alternatywnych napędów i elektromobilności oraz innych megatrendów, takich jak autonomia pojazdów czy odejście od własności samochodu na rzecz jego wypożyczania.
Książka Stanisława Szelichowskiego „Motoryzacja w Polsce” to bardzo ciekawa pozycja nie tylko dla fanów motoryzacji (tych zapewne przekonywać nie muszę) lecz również dla szerszego gremium czytelników, gdyż ta historia to również odbicie losów Polski i wybitnych Polaków: konstruktorów, inżynierów, mechaników, projektantów, których pomysły i wizję miały duży ( choć bardzo często niewykorzystany) wkład w światowy rozwój tej gałęzi przemysły.
Gośćmi debaty pt. „Z czym się zmaga polska motoryzacja” oprócz Andrzeja Kensboka, wiceprezesa ARP S.A., byli: Michał Gwizda, Companion Zarządzający, Crido Taxand, Rafał Grzybowski, Członek Zarządu, SANOK RUBBER COMPANY S.A., Włodzimierz Hrymniak, Dyrektor Departamentu Programów Sektorowych w Polskim Funduszu Rozwoju oraz Roman Kantorski, Prezes Polskiej Izby Motoryzacji.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *